V dnešní Liberecké drbně je opět článek o opravě silnice II/268 na Mnichovo Hradiště. Je to moc hezký článek, postrádající jednu hlavní informaci :
KDY UŽ TO KONEČNĚ ZAČNE???
Poklepání na šutrák se konalo 27.5.2020 - viz krátké zprávy - tak sláva!!!
btw. Českolipský Deník říká dnes, že : Dlouho očekávaná a několikrát odkládaná rekonstrukce silnice z Mimoně do Ralska odstartuje tento týden.

Dopravu na Českolipsku zkomplikuje rekonstrukce krajské silnice druhé třídy z Mimoně na hranici se Středočeským krajem. Dodavatelem stavby za 178 milionů korun bude Metrostav. Liberecký kraj získal na projekt dotaci z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Dopravu tam budou řídit semafory, některé etapy ale silnici zcela uzavřou, řekl vedoucí krajského odboru dopravy Jan Čáp. Rekonstrukce by měla skončit do září příštího roku.

Práce na frekventované silnici 268 měly začít už v loňském roce, soutěž na dodavatele musel ale kraj několikrát zopakovat. Komunikace je ve velmi špatném stavu, problémem jsou hlavně vyjeté koleje. „Ty nejhorší, kritické úseky jsme ale loni odfrézovali tak, aby byl umožněn pokud možno bezpečný zimní provoz. Silnici jsme vybavili provizorním značením a byla tam snížena rychlost," řekl hejtmanův náměstek pro dopravu Jan Sviták.

Silnice 268 je důležitou spojnicí do bývalého vojenského prostoru Ralsko. Rekonstrukce se dočká zhruba 12 kilometrů dlouhý úsek od železničního přejezdu v Mimoni po hranici se Středočeským krajem v Dolní Krupé. Součástí projektu jsou i rekonstrukce dvou mostů a propustků, přeložky inženýrských sítí, výstavba autobusových zastávek, chodníků nebo přestavba rozlehlé křižovatky v centru Kuřívod na kruhový objezd. Zhruba 6,6 milionu korun přidá na projekt město Ralsko.

Silnice se nebude dělat celá, stavba nezahrnuje zhruba 1,5 kilometru zatáček u Horní Krupé. Tento úsek se opraví samostatně. Projektant původně na základě doporučení všech dotčených orgánů, hlavně policie, navrhnul napřímení úseku od hranice se Středočeským krajem. Měla se udělat přeložka, která by vedla ve skalním zářezu. „Jenom tenhle úsek by stál kolem 400 milionů korun," řekl Čáp. Krajští radní to odmítli, cena se jim zdála příliš vysoká. Silnice tak povede v původní trase, bude jen širší a přibude třetí pruh ve stoupání. Náklady mají být zhruba desetinové.
Zdroj : Liberecká drbna